MK VII - MK IX Saloons (1951-1961)

Som sidste skud på stammen på chassis modellerne kom Mark IX (9). Modellen var udseendemæssige næsten identisk med Mark VIII, men der var foretaget en række tekniske opdateringer.

Meget fornuftigt blev efterfølgeren til Mark 5 til Mark 7. Årsagen til den ikke helt logiske talrækkefølge var at Bentley havde en Mark 6 - og Jaguaren skulle jo være lidt mere - så derfor nr. 7! Mark 7\'eren blev den første 100% saloon Jaguar.

Mark VII modellen kom som modified model i 1954. Af tekniske forbedringer blev vognen udstyret med motoren fra XK 140\'eren, som blev lanceret samme år.

Teknikken for produktion af autoruder var blevet forbedret, således at Mark 8 blev leveret med udelt forude. Vognen blev nu udstyret med en krom liste ned langs siden. Kromlisten bevirkede at de fleste vogne blev leveret som tofarvede i et stort antal kombinationer.