Jaguar F-Type - Produktion 2012 til ?

XJ6 og XJ12 saloons - senere (1986-1997)

Daimler Six 4.0 (XJ40)

Daimler Six 4.0 (XJ40)

 Den \""nye\"" XJ6 - måske bedre kendt under kodenavnet XJ40 - blev lanceret i slutningen af 1986. Der var tale om en helt ny konstruktion. For at understrege det historiske tilhørsforhold beholdt bilen dog den efterhånden legendariske modelbetegnelse XJ6.

Jaguar XJ 12

X300 serien fortsatte i en kort periode med en 12 cylindret version, nu med et slagvolumen på 6 liter. Bilens chassis er stadigvæk baseret på XJ40’s grundkonstruktion, men er forbedret på så mange punkter at bilens kvalitetsniveau langt om længe er på niveau med konkurrenternes.

Jaguar XJ 12 6.0 (XJ40)

Jaguar XJ 12 6.0 (XJ40)

Da bilen blev lanceret, var man imidlertid kommet på afstand af oliekrisen, og den højere landadel efterspurgte igen store V12 maskiner. Det krævede derfor en del ommøblering af motorrummet og et stort skohorn for at installere den gode gamle V12 maskine i XJ40. Modellen blev blot produceret i 2 år og er derfor et sjældent syn på vejene.

Jaguar XJ 6 3.2 (X300)

Jaguar XJ 6 3.2 (X300)

 Den eksisterende XJ6 serien, bedre kendt som XJ40, var den første Jaguar, der fik et kraftigt facelift efter at Ford tog over i 1989/90. Kanterne blev rundet af og ligheden med den oprindelige (og smukkere) XJ6 blev genskabt. Den faceliftede \""retro\""-version er kendt under koden X300 og den blev lanceret i 1995.

Jaguar XJ 6 3.2 (XJ40)

Jaguar XJ 6 3.2 (XJ40)

 Den \""nye\"" XJ6 - måske bedre kendt under kodenavnet XJ40 - blev lanceret i slutningen af 1986. Der var tale om en helt ny konstruktion. For at understrege det historiske tilhørsforhold beholdt bilen dog den efterhånden legendariske modelbetegnelse XJ6.

Jaguar XJ 6 4.0 (X300)

Jaguar XJ 6 4.0 (X300)

 Den eksisterende XJ6 serien, bedre kendt som XJ40, var den første Jaguar, der fik et kraftigt facelift efter at Ford tog over i 1989/90. Kanterne blev rundet af og ligheden med den oprindelige (og smukkere) XJ6 blev genskabt. Den faceliftede \""retro\""-version er kendt under koden X300 og den blev lanceret i 1995.

Jaguar XJ 6 4.0 R Supercharged (X300)

Jaguar XJ 6 4.0 R Supercharged (X300)

X300 modellen, var den første, der blev \""udsat\"" for Jaguars nye racer-linie, kaldet \""R\"". Mere præcist blev X300 udstyret med en klassisk Eaton-kompressor. Den tvangsføder indsugningen med op til 10,5 psi ekstra luft, hvilket giver fantastiske 77 hk ekstra, samt et kolossalt stort bundtræk. Ulempen er dog et forøget benzinforbrug samt et vist støjniveau fra turbinen ude foran.