Jaguar E-type Serie 2 Open Two Seater 4.2 litre

 E-typen fik et kraftigt facelift i 1968 kaldet serie 2. Mest synligt er de udvendige ændringer: Forlygter uden glasoverdækning, større blinklys foran monteret under kofanger, større asymmetrisk køleråbning med kraftigere midtersprosse, større baglygter (fælles med Lotus Elan) monteret under bagkofanger, bagkofanger dækker hele bagenden.

I kabinen fik sæderne nakkestøtter, stilk-kontakterne på instrumentbordet blev erstattet af mere moderne vippekontakter og bilen skulle nu startes med tændingsnøglen i stedet for det hidtidige system med den sorte trykknap. Samtidig forsvandt armlænene på dørsiderne.

Under motorhjælmen undergik E-typen også radikale ændringer specielt for biler beregnet til det amerikanske marked. Disse biler blev af hensyn til strengere krav til udstødningsgasserne leveret med 2 Stromberg karburatorer i stedet for de hidtidige 3 SU karburatorer, der fortsat blev monteret på europæiske E-typer. I den forbindelse blev bagtøjet også leveret med en lavere gearing.

Med serie 2 forsvand også de klassiske blanke ventildæksler, der blev erstattet af mere moderne dæksler, der nu blev udfærdiget i et mere firkantet design med matsort finish og blanke langsgående riller. De amerikanske E-typer blev som følge af den mere sparsomme karburering betydeligt langsommere end de europæiske SU versioner. SU karburatorer er derfor i dag en efterspurgt vare til biler importeret fra USA. Nogle ganske få serie 2 E-typer blev for øvrigt leveret på pladehjul.